透水混凝土在20世紀70-80年代興起于發(fā)達國家，其良好的透水性、透氣性不僅能夠有效地緩解城市路面積水問(wèn)題，而且能吸聲降噪、補充地下水，改善城市環(huán)境?，F已廣泛應用于公園、廣場(chǎng)等輕量化道路系統。
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　　由于透水混凝土只含粗骨料，其骨料級配相對單一，在成型過(guò)程中形成的孔曲折度較大，由于環(huán)境中粉塵等固體顆粒物質(zhì)較多，透水過(guò)程中易發(fā)生堵塞。透水混凝土的透水性能成為研究熱點(diǎn)，透水混凝土在實(shí)際工程應用中透水性能優(yōu)劣評價(jià)的主要參數是透水系數。透水混凝土的透水系數影響因素眾多，相關(guān)研究表明其孔隙結構是透水系數的主要影響因素。
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　　透水混凝土能有效改善硬化路面積水情況，還能有效補充城市地下水資源。隨著(zhù)透水混凝土工程建設領(lǐng)域的不斷推廣，透水混凝土不單單僅滿(mǎn)足透水要求，還需同時(shí)具有一定的強度、吸聲降噪等性能。針對透水混凝土的諸多性能方面，國內外主要從透水混凝土透水性能、力學(xué)特性、吸聲降噪等使用性能方面進(jìn)行相關(guān)研究。
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　　透水混凝土孔隙率高，顆粒間膠結點(diǎn)較少、接觸面積小，故其承載能力較低。為了有效提高透水混凝土強度，能在工程中更廣泛的應用，選用小顆粒骨料、摻入適量礦渣制備透水混凝土能有效提高普通透水混凝土抗壓強度。在透水混凝土制備過(guò)程中摻入廢棄混凝土和橡膠顆粒降低了其抗壓和抗拉強度，若摻入鋼渣能明顯地提高透水混凝土的彎拉強度，但損失了抗壓強度。
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　　綜上所述，在透水混凝土力學(xué)性能研究方面主要是抗壓強度、抗拉強度及抗折強度等。如何制備透水性能好，且強度高、力學(xué)性能好的透水混凝土，對更大范圍地推廣透水混凝土使用很有必要。透水混凝土路面結構圖
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